Seu lançamento comercial intensifica a concorrência no mercado de táxis autônomos dos EUA, onde a Waymo, da Alphabet, já opera serviços pagos sem motorista em várias cidades e a Tesla começou a implantar seu serviço, à medida que as empresas correm para expandir os serviços de transporte autônomo.
A Zoox começará a cobrar dos passageiros em Las Vegas a partir de segunda-feira, com preços semelhantes ao nível “conforto” oferecido por outras empresas de transporte por aplicativo, informou em comunicado. O nível “conforto” geralmente oferece veículos mais novos e espaçosos a tarifas cerca de 20% a 40% mais altas do que os serviços padrão de transporte por aplicativo.
A empresa não divulgou quando começará a oferecer viagens pagas em outras cidades.
A Zoox foi a primeira empresa de transporte autônomo a receber da Administração Nacional de Segurança Rodoviária (NHTSA) a isenção das regras federais que exigem controle humano, em um marco para as empresas que desenvolvem robotáxis a partir do zero, em vez de modificar carros convencionais.
A autorização, no entanto, está limitada a até 2.500 veículos em cada um dos próximos dois anos.
As operadoras de robotáxis continuam enfrentando escrutínio regulatório em relação à segurança, particularmente no que diz respeito ao gerenciamento de situações de emergência e às interações com outros usuários das vias.
